Игольчатый подшипник HK1718 17*23*18

37 грн

Немає в наявності

Повідомте, коли з'явиться в наявності

Номер повинен починатися з 0 та містити 10 цифр
    • Visa Card
    • MasterCard
    Безпечна сплата та доставка

    🔹 Коротко:

    🔸 Тип: ігольчастий (голчастий) підшипник
    🔸 Модель: HK1718
    🔸 Конструкція: тонкостінний зовнішній корпус + голчасті ролики
    🔸 Призначення: робота при високих навантаженнях у компактному просторі


    🔧 Особливості:

    ✅ Висока вантажопідйомність при малих розмірах
    ✅ Компактна конструкція
    ✅ Добре працює при ударних навантаженнях
    ⚠️ Потребує твердої посадкової поверхні (корпус)
    ⚠️ Зазвичай працює з валом або внутрішньою втулкою


    ⚙️ Технічні характеристики:

    • Тип: ігольчастий підшипник (needle bearing)
    • Модель: HK1718
    • Внутрішній діаметр (d): 17 мм
    • Зовнішній діаметр (D): 23 мм
    • Ширина (B): 18 мм
    • Конструкція: тонкостінна зовнішня обойма + голчасті ролики
    • Матеріал: підшипникова сталь

    📌 Застосування:

    ⚙️ Приводні механізми
    🛠 CNC та верстатні вузли
    🚗 Автомобільні механізми
    🤖 Робототехніка
    🔩 Редуктори та трансмісії
    📦 Компактні навантажені вузли


    🧠 Переваги ігольчастих підшипників:

    📌 У порівнянні з кульковими:

    • більша площа контакту → вища вантажопідйомність
    • компактніший розмір при тому ж навантаженні
    • краща робота під ударними навантаженнями

    📌 Але:

    • гірше підходять для високих швидкостей
    • потребують правильної посадки

    ❓ Часті питання:

    ❓ Чи можна використовувати без внутрішнього кільця?
    ✔ Так, якщо вал загартований і відповідає вимогам.

    ❓ Чи підходить для високих обертів?
    ⚠️ Обмежено — краще для середніх швидкостей.

    ❓ Чим відрізняється від кулькового підшипника?
    ✔ Має голчасті ролики замість кульок → більша вантажопідйомність.

    ❓ Чи потрібна змазка?
    ✔ Так, обов’язкова для ресурсу.


    ⚠️ Важливо:

    • використовувати тільки з правильною посадкою
    • забезпечити тверду та рівну поверхню корпусу
    • не перевищувати допустимі оберти
    • регулярно змащувати