Шариковый упорный подшипник 51108 (8108)

70 грн

9 в наявності
Артикул: 51108
    • Visa Card
    • MasterCard
    Безпечна сплата та доставка

    🔹 Коротко:

    🔸 Тип: упорний шариковий підшипник (однорядний)
    🔸 Модель: 51108 (8108)
    🔸 Призначення: сприйняття осьового навантаження в одному напрямку
    🔸 Особливість: не працює з радіальними навантаженнями


    🔧 Особливості:

    ✅ Розрахований тільки на осьові навантаження
    ✅ Простий і надійний конструктив
    ✅ Низьке тертя в осьовому напрямку
    ⚠️ Не сприймає радіальні навантаження
    ⚠️ Обмежена максимальна швидкість обертання


    ⚙️ Технічні характеристики:

    • Тип: упорний шариковий підшипник
    • Модель: 51108 / 8108
    • Внутрішній діаметр (d): 40 мм
    • Зовнішній діаметр (D): 60 мм
    • Висота (H): 13 мм
    • Конструкція: 2 кільця + сепаратор + кульки
    • Матеріал: підшипникова сталь

    📌 Конструкція:

    📌 Підшипник складається з:

    • двох опорних кілець
    • металевого сепаратора
    • тіл кочення (кульок)

    📌 Принцип роботи:

    • передає тільки осьове навантаження
    • радіальне навантаження не допускається

    📌 Застосування:

    ⚙️ Верстати та промислові механізми
    🛠 Гвинтові передачі
    🚗 Автомобільні вузли
    🤖 Робототехніка
    🔩 Опорні вузли валів
    📦 Механізми з осьовим тиском
    🧰 DIY інженерні конструкції


    🧠 Переваги:

    📌 У порівнянні з радіальними підшипниками:

    • спеціалізація на осьовому навантаженні
    • стабільна робота під тиском вздовж осі
    • проста конструкція

    📌 Але:

    • не витримує радіальні навантаження
    • має обмеження по швидкості
    • потребує точного монтажу

    ❓ Часті питання:

    ❓ Чи можна використовувати для радіального навантаження?
    ❌ Ні, тільки осьове.

    ❓ Чи можна ставити парами?
    ✔ Так, для двостороннього осьового навантаження.

    ❓ Чи підходить для високих обертів?
    ⚠️ Обмежено, залежить від умов змазки.

    ❓ Чим відрізняється від звичайного підшипника?
    ✔ Призначений тільки для осьового навантаження.


    ⚠️ Важливо:

    • не використовувати для радіальних навантажень
    • правильно центрувати вал
    • забезпечити змащення
    • уникати перекосів